- Youngtimer Trophy 1
- Im Rahmen des "ADAC/RGB Saisonfinale 2018"
- Veranstalter: RGB Renngemeinschaft Bergisch Gladbach e.V.
- GP-Strecke: 5,137 m
- DMSB Reg. Nr.: 838/18
Zeitplan Youngtimer Trophy 1
| Freitag, 28. September 2018 |
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|---|---|---|
| 11:05-11:35 Uhr | Youngtimer Trophy 1 & 2 | Freies Training | Mehr … |
| 14:45-15:15 Uhr | Youngtimer Trophy 1 | Zeittraining 1 | Mehr … |
| Samstag, 29. September 2018 |
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|---|---|---|
| 09:00-09:35 Uhr | Youngtimer Trophy 1 | Zeittraining 2 | Mehr … |
| Sonntag, 30. September 2018 |
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|---|---|---|
| 12:20-13:20 Uhr | Youngtimer Trophy 1 | Rennen | |
Das Rennen
| Pole Position | #54, Schmersal-Stursberg, Ford Escort MK2, 2:17.164 Min. in Runde 9 = 134.83 km/h |
| Gestartet | 41 |
| Gewertet | 40 |
| Nicht gewertet | 1 |
| Sieger | #54, Schmersal-Stursberg, Ford Escort MK2, 24 Runden, 58:59.895 Min. = 125.38 km/h |
| Schnellste Runde | #54, Schmersal-Stursberg, Ford Escort MK2, 2:17.164 Min. in Runde 9 = 134.83 km/h |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10 | Rennen
| # | Kls. | Team | Fahrer | Wagen | Rdn. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. (Min.) |
Schn.-Rnd in Runde km/h |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 54 | 15 | - | Heinz Schmersal Mike Stursberg |
Ford Escort MK2 | 24 | 58:59.895 125.38 - |
2:17.164 9 134.83 |
| 2 | 41 | 9 | - | Alexander Köppen | BMW 2002 TI | 24 | 1:00:39.038 121.96 1:39.143 |
2:24.287 5 128.17 |
| 3 | 64 | 9 | - | Uwe Klapproth | BMW 2002 | 24 | 1:00:41.861 121.87 1:41.966 |
2:25.100 9 127.45 |
| 4 | 63 | 14 | - | Patrick Peeters | FORD ESCORT RS 2000 | 24 | 1:00:45.474 121.75 1:45.579 |
2:25.128 9 127.43 |
| 5 | 2 | 31 | DMC e.V. | Franz Josef Heiden Marco Heiden |
Ford Escort RS 2000 | 24 | 1:00:54.110 121.46 1:54.215 |
2:26.188 15 126.50 |
| 6 | 359 | 46 | - | Diana Koch Sebastian Koch |
Opel Kadett E | 24 | 1:01:14.064 120.80 2:14.169 |
2:25.929 4 126.73 |
| 7 | 171 | 31 | - | Armin Frank | Opel Kadett | 23 | 59:12.433 119.73 - |
|
| 8 | 352 | 46 | - | Bernd Degner | Opel Kadett GSI 16V | 23 | 59:21.202 119.43 8.769 |
2:27.647 11 125.25 |
| 9 | 356 | 46 | - | Dr. Erich Zanders Andreas Seidel |
Opel Kadett E | 23 | 59:33.764 119.01 21.331 |
2:27.085 8 125.73 |
| 10 | 35 | 9 | BMW 02 Club e.V. | Friedhelm Pfingst Andreas Telker |
BMW 2002 | 23 | 1:00:18.394 117.55 1:05.961 |
2:27.355 13 125.50 |
Klassensieger | Rennen
| Kls. | Gest./Gew. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rdn. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd in Runde km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 1/1 | 26 | - | Friedrich Benra Michael Benra |
NSU 67 | 21 | 1:00:18.073 107.33 |
2:39.003 8 116.31 |
| 9 | 6/6 | 41 | - | Alexander Köppen | BMW 2002 TI | 24 | 1:00:39.038 121.96 |
2:24.287 5 128.17 |
| 14 | 3/3 | 63 | - | Patrick Peeters | FORD ESCORT RS 2000 | 24 | 1:00:45.474 121.75 |
2:25.128 9 127.43 |
| 15 | 1/1 | 54 | - | Heinz Schmersal Mike Stursberg |
Ford Escort MK2 | 24 | 58:59.895 125.38 |
2:17.164 9 134.83 |
| 18 | 1/1 | 105 | - | Laurent Rung Florian Moldenhauer |
Porsche 924 | 19 | 59:41.189 98.11 |
2:56.406 7 104.83 |
| 25 | 2/2 | 19 | - | Michael Hörner | Volkswagen Golf 1 GTI | 20 | 1:00:09.846 102.45 |
2:50.698 17 108.34 |
| 29 | 6/6 | 133 | - | Marco Keul | Audi Audi 50 | 23 | 1:00:28.874 117.21 |
2:30.724 18 122.70 |
| 30 | 1/1 | 150 | - | Achim Rossmann | VW Golf 1 GTI | 22 | 59:13.597 114.48 |
2:31.929 15 121.72 |
| 31 | 5/5 | 2 | DMC e.V. | Franz Josef Heiden Marco Heiden |
Ford Escort RS 2000 | 24 | 1:00:54.110 121.46 |
2:26.188 15 126.50 |
| 34 | 3/3 | 205 | - | Clemens Fischer | Porsche 924 R | 22 | 1:01:05.028 111.00 |
2:38.592 19 116.61 |
| 44 & 45 | 4/4 | 342 | - | Hugo Moser Gerhard Moser |
VW Scirocco | 23 | 1:00:42.228 116.78 |
2:30.173 8 123.15 |
| 46 | 8/7 | 359 | - | Diana Koch Sebastian Koch |
Opel Kadett E | 24 | 1:01:14.064 120.80 |
2:25.929 4 126.73 |
- Klasse 07 über 1.150 ccm bis 1.300 ccm | Gruppe 2 | Division 2
- Klasse 09 über 1.600 ccm bis 2.000 ccm | Gruppe 2 | Division 2
- Klasse 14 über 1.600 ccm bis 2.000 ccm | Gruppe 2 | Division 3
- Klasse 15 über 1.600 ccm bis 2.000 ccm | Gruppe 2 | Division 3 (ausschließlich Fahrzeuge mit Vierventil-Motoren)
- Klasse 18 über 1.600 ccm bis 2.000 ccm | Gruppe 3 | Division 4
- Klasse 25 über 1.300 ccm bis 1.600 ccm | Gruppe 1 | Division 6
- Klasse 29 über 1.150 ccm bis 1.300 ccm | Gruppe 2 | Division 7
- Klasse 30 über 1.300 ccm bis 1.600 ccm | Gruppe 2 | Division 7
- Klasse 31 über 1.600 ccm bis 2.000 ccm | Gruppe 2 | Division 7
- Klasse 34 über 1.600 ccm bis 2.000 ccm | Gruppe 4 | Division 8
- Klasse 44 & 45 1.300 bis 1.600 ccm | Gruppe A+B | Division 10
- Klasse 46 über 1.600 ccm bis 2.000 ccm | Gruppe A+B | Division 10
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Quelle: RGB Renngemeinschaft Bergisch Gladbach e.V.
Stand: 30.09.2018 | 16:02 Uhr
* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen
