- AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe
- Im Rahmen des "46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix"
- Veranstalter: AvD
- GP-Strecke, 4638 m
- DMSB Reg.-Nr.: 173/18
Zeitplan "AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe"*
| Freitag, 10. August 2018 | ||
|---|---|---|
| 15:15 – 15:45 Uhr | AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe | Zeittraining | |
| Samstag, 11. August 2018 | ||
|---|---|---|
| 08:15 – 09:20 Uhr | AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe | Rennen |
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Zeittraining
| Training | 45 |
| Nicht qualifiziert | 1 |
Ergebnis | Zeittraining
| # | Kl. | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn. Zeit (Min.) |
Rückst. | Diff. | km/h | Uhrzeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | T/CT 19 | Heinz Schmersal (D), Mike Stursberg (D) |
Ford Escort RS 1600 | 13 | 2:03.460 | - | - | 135.241 | 15:41:31 |
| 2 | 44 | T/CT 19 | Sebastian Glaser (D) | Ford Escort RS 1600 BDA | 11 | 2:03.936 | 00.476 | 0.476 | 134.721 | 15:41:35 |
| 3 | 36 | GT/GTS 2 | Alexander Furiani (D) | Alfa Romeo Giulia Sprint GTA | 5 | 2:06.224 | 2.764 | 2.288 | 132.279 | 15:37:06 |
| 4 | 22 | T/CT 19 | Markus Niestrath (D) | Alfa Romeo 1750 GTAm | 13 | 2:09.771 | 6.311 | 3.547 | 128.664 | 15:49:31 |
| 5 | 64 | T/CT 19 | Nico Kalf (D), Bernd Kalf (D) | BMW 2002 Ti | 13 | 2:10.054 | 6.594 | 0.283 | 128.384 | 16:01:17 |
| 6 | 43 | GT/GTS 1 | Christian von Wedel (D), Lando von Wedel (D) |
Lotus Elan S2 | 12 | 2:10.204 | 6.744 | 0.150 | 128.236 | 16:00:53 |
| 7 | 63 | GT/GTS 1 | Christoph Kjaergaard (DK) | Lotus Elan | 10 | 2:10.206 | 6.746 | 0.002 | 128.234 | 15:50:46 |
| 8 | 20 | T/CT 19 | Günther Schindler (D) | BMW 2002 | 12 | 2:10.657 | 7.197 | 0.451 | 127.791 | 15:47:49 |
| 9 | 25 | T/CT 19 | Timm Meinrenken (D), Patrick Simon (D) |
Alfa Romeo 1750 GTAm | 11 | 2:10.979 | 7.519 | 0.322 | 127.477 | 15:44:35 |
| 10 | 58 | T/CT 19 | Jochen Wilms (D) | Alfa Romeo 1750 GTAm | 13 | 2:11.006 | 7.546 | 0.027 | 127.451 | 15:53:14 |
| 11 | 2 | T/CT 19 | Mathias Körber (D) | Alfa Romeo 1750 GTAm | 12 | 2:11.039 | 7.579 | 0.033 | 127.419 | 15:59:15 |
| 12 | 95 | GT/GTS 1 | Wulf Goetze (D), Hanno Lichtschlag (D) |
Lotus Elan | 13 | 2:11.549 | 8.089 | 0.510 | 126.925 | 15:39:39 |
| 13 | 94 | T/CT 8 | Alan Letts (GB), Geoffrey Letts (GB) |
Ford Lotus Cortina | 13 | 2:11.670 | 8.210 | 0.121 | 126.808 | 15:37:02 |
| 14 | 75 | T/CT 19 | Lorenzo Moramarco (I), Alessandro Morteo (I) |
Alfa Romeo 1750 GTAm | 13 | 2:12.052 | 8.592 | 0.382 | 126.441 | 15:42:17 |
| 15 | 18 | GT/GTS 1 | Bengt-Ake Bengtsson (SE) | Lotus Elan S2 | 13 | 2:14.276 | 10.816 | 2.224 | 124.347 | 15:53:28 |
| 16 | 48 | T/CT 27 | Matthias Kahle (D), Andreas Leue (D) |
Skoda 130 RS | 10 | 2:15.204 | 11.744 | 0.928 | 123.493 | 15:41:09 |
| 17 | 35 | T/CT 19 | Philipp Schmitz-Morkramer (D) | Alfa Romeo 1750 GTAm | 13 | 2:15.248 | 11.788 | 0.044 | 123.453 | 16:00:53 |
| 18 | 41 | GT/GTS 1 | Mats Ek (SE) | Lotus Elan S2 | 13 | 2:15.323 | 11.863 | 0.075 | 123.385 | 16:00:43 |
| 19 | 7 | T/CT 8 | Timm Meinrenken (D), Patrick Simon (D) |
Ford Lotus Cortina | 11 | 2:15.485 | 12.025 | 0.162 | 123.237 | 15:59:04 |
| 20 | 23 | T/CT 19 | Jörg Nothnagel (D) | Alfa Romeo 1750 GTAm | 12 | 2:16.539 | 13.079 | 1.054 | 122.286 | 15:51:16 |
| 21 | 14 | T/CT 9 | Daniel Mursall (D), Peter Mursall (D) |
BMW 1800 Ti | 12 | 2:16.620 | 13.160 | 0.081 | 122.213 | 15:53:47 |
| 22 | 3 | T/CT 8 | Arturo Merzario (I), Roberto Restelli (I) |
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA | 12 | 2:17.703 | 14.243 | 1.083 | 121.252 | 16:01:06 |
| 23 | 1 | T/CT 17 | Christian Ondrak (D) | Alfa Romeo GTAJ | 12 | 2:17.784 | 14.324 | 0.081 | 121.181 | 16:00:18 |
| 24 | 39 | GT/GTS 1 | Anders Ek (SE) | Lotus Elan S2 | 13 | 2:17.959 | 14.499 | 0.175 | 121.027 | 16:01:19 |
| 25 | 45 | T/CT 8 | Dave Abbott (GB), Steve Hartley (GB) |
Ford Lotus Cortina | 12 | 2:18.320 | 14.860 | 0.361 | 120.711 | 15:59:03 |
| 26 | 13 | T/CT 9 | Peter Mursall (D) | BMW 1800 Ti | 12 | 2:18.639 | 15.179 | 0.319 | 120.434 | 15:53:07 |
| 27 | 71 | T/CT 19 | Titus Schneider (D) | Alfa Romeo 1750 GTAm | 11 | 2:19.063 | 15.603 | 0.424 | 120.066 | 15:57:45 |
| 28 | 57 | T/CT 19 | Michael Waskönig (D) | Alfa Romeo 1750 GTAm | 13 | 2:19.124 | 15.664 | 0.061 | 120.014 | 15:59:32 |
| 29 | 60 | T/CT 19 | Uli Bäurle (D), Ferry Permantier (D) |
BMW 2002 | 11 | 2:19.621 | 16.161 | 0.497 | 119.587 | 15:55:19 |
| 30 | 24 | T/CT 8 | Nikolaus Ditting (D) | Alfa Romeo Giulia Sprint GTA | 12 | 2:19.692 | 16.232 | 0.071 | 119.526 | 16:02:03 |
| 31 | 87 | T/CT 19 | Gerd Triverio (CH) | Alfa Romeo 1750 GTAm | 12 | 2:21.171 | 17.711 | 1.479 | 118.274 | 15:43:41 |
| 32 | 10 | T/CT 19 | Günter Zahnenbenz (D), Patrick Zahnenbenz (D) |
Alfa Romeo 1750 GTAm | 12 | 2:22.577 | 19.117 | 1.406 | 117.107 | 15:45:38 |
| 33 | 86 | GT/GTS 8 | Uwe Koenzen (D), Jan Rotenberger (D) |
Ginetta G4 | 8 | 2:22.635 | 19.175 | +00.058 | 117.060 | 15:47:41 |
| 34 | 85 | T/CT 10 | Paul Friedrichs (D) | Ford Mustang | 11 | 2:22.748 | 19.288 | +00.113 | 116.967 | 15:55:11 |
| 35 | 56 | T/CT 8 | Nicola von Dönhoff (D) | Alfa Romeo Giulia Sprint GTA | 11 | 2:24.240 | 20.780 | 1.492 | 115.757 | 15:46:17 |
| 36 | 54 | T/CT 8 | Marco Hesshaus (D), Kurt Hesshaus (D) |
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA | 12 | 2:24.454 | 20.994 | +00.214 | 115.586 | 15:40:19 |
| 37 | 55 | T/CT 8 | Rebeca Rettenmaier (D), Josef OttoRettenmaier (D) |
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA | 11 | 2:28.199 | 24.739 | 3.745 | 112.665 | 16:01:55 |
| 38 | 77 | T/CT 24 | Marco Cajani (I) | Alfa Romeo 2000 GTV | 10 | 2:28.338 | 24.878 | 0.139 | 112.559 | 15:41:50 |
| 39 | 19 | T/CT 8 | Magnus Lillerskog (SE) | Ford Lotus Cortina | 12 | 2:28.392 | 24.932 | 0.054 | 112.518 | 15:45:36 |
| 40 | 92 | T/CT 10 | Bart Uiterwaal (NL) | Ford Mustang Mk I | 4 | 2:29.446 | 25.986 | 1.054 | 111.725 | 15:38:04 |
| 41 | 42 | T/CT 8 | Ulrich Klösser (D) | Ford Lotus Cortina | 10 | 2:32.149 | 28.689 | 2.703 | 109.740 | 16:00:41 |
| 42 | 4 | T/CT 8 | Fabian Körber (D) | Alfa Romeo Giulia TI | 11 | 2:32.487 | 29.027 | 0.338 | 109.497 | 15:46:43 |
| 43 | 15 | T/CT 9 | Klara Rettenmaier (D), Jakob Rettenmaier (D) |
BMW 1800 Ti | 10 | 2:33.894 | 30.434 | 1.407 | 108.495 | 16:00:14 |
| 44 | 6 | GT/GTS 5 | Julius Laurentius Brandt (D), Florian Nicolai Brandt (D) |
TVR Grantura Mk II a | 8 | 2:38.123 | 34.663 | 4.229 | 105.594 | 15:55:45 |
| DNQ | 76 | T/CT 2 | Alessandro Morteo (I), Emanuele Morteo (I) |
Alfa Romeo Giulietta TI | 7 | 2:47.087 | 43.627 | - | 99.929 | 15:49:47 |
#6 & 73 - Stornierung der Rundenzeiten
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Quelle: AvD e.V.
Stand: 10.08.2018 | 16:03 Uhr
