- ADAC-Bergrennen "Um die Wuppertaler Schwebebahn"
- Teile der Nordschleife
- Streckenlänge: 3 Läufe = 6,6 km
- ONS Reg.-Nr.: 128/80
21. September 1980
Klassenergebnisse
Gruppe 1 bis 1000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Scuderia-Teutonia, Gütersloh | Blomberg, Lothar, Gütersloh | Autobianchi | ||
| 2. | Hoffmann, Norbert, Adenau | Autobianchi A 112 | |||
| 3. | Hexen Team AC, Lemgo | Bergmann, Thomas, Lemgo | Autobianchi A 112 | ||
| 4. | Team Werner Hemmerle Überrollbügel, Bendorf | Lotz, Georg, Koblenz | Autobianchi A 112 |
Gruppe 1 bis 1150 ccm, Gestartet: 12, Gewertet: 10
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Pflieger, Helmut, Korschenbroich | Fiat | |||
| 2. | Hörmann-Fiat-Lancia-Motorsport, Kempten | Stieghorst, Lothar, Horn | Fiat | ||
| 3. | Brauneiser Renntechnik, Köln | Kochhan, Eugen, Dorweiler | Ford Fiesta | ||
| 4. | MSV Osann-Monzel | Ziltz, Norbert, Lieser | Ford Fiesta | ||
| 5. | Apitius, Norbert, Dorweiler | Ford Fiesta | |||
| 6. | MSC Adenau, Nürburg | Bachmann, Eckard, Adenau | Audi GL | ||
| 7. | MSC Adenau, Nürburg | Fischer, Peter, Aachen | Ford Fiesta | ||
| 8. | Olbrich, Georg, Rheinbach | Autobianchi | |||
| 9. | Eichert, Horst, Velbert | Autobianchi | |||
| 10. | SFC Obere Dill, Haiger | Simon, Michael, Dillenburg | Ford Fiesta |
Gruppe 1 bis 1300 ccm, Gestartet: 14, Gewertet: 14
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Lombard, Reiner, Oberhausen | Talbot Rallye 3 | |||
| 2. | AC Wittlich | Raskob, Ewald, Bausendorf | Simca R 3 | ||
| 3. | Simca-Talbot-Tuning Gutmann, Reisach | Robertz, Peter, Werzhofen | Simca R 3 | ||
| 4. | Wittbrodt, Herbert, Stolberg | Leyland GT | |||
| 5. | Krings, Dieter, Holzwickede | Simca R 3 | |||
| 6. | Deusch, Manfred, Betzweiler | Datsun Cherry | |||
| 7. | Team Motorsport Grünwald, Werne | Pinne, Manfred, Werl | Simca Rallye 3 | ||
| 8. | MSC Sinzig | Krahm, Hans, Sinzig | Talbot | ||
| 9. | Risch, K.-H., Remscheid | Fiat | |||
| 10. | Müller, Heinz, Bad Lauterberg | Simca | |||
| 11. | Ney, K.-H., Saarlouis | Talbot R 2 | |||
| 12. | Keller, Rolf, Saarlouis | Talbot R 2 | |||
| 13. | MSC Gütersloh | Adämmer, Johannes, Verl | Chrysler | ||
| 14. | Holzern, Wolfgang, Grafschaft | Opel Kadett |
Gruppe 1 bis 1600 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Frieske, K.-P., Stadthagen | VW Golf GTI | |||
| 2. | Gold, Christoph, Solingen | VW Golf |
Gruppe 1 bis 2000 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 8
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | HWRT-Auto-Tuning GmbH, Öhringen | Twardzik, Gerd, Tittling | Ford Escort | ||
| 2. | Fritschke, Hückeswagen | Opel Kadett | |||
| 3. | HWRT-Auto-Tuning GmbH, Öhringen | Schulze-Ardey, Günter, Fröndenberg | Ford Escort | ||
| 4. | Dorn, Wolfgang, Diez | Opel Kadett | |||
| 5. | Hagener AC 05 | Geitz, Herbert, Hagen | Opel Ascona | ||
| 6. | SFC-Obere Dill, Haiger | Gräfling, Lutz, Dillenburg | Opel Kadett | ||
| 7. | Leibach, Walter, Edenkoben | Ford Escort | |||
| 8. | Drenkow, Heinz-Peter, Solingen | Opel Kadett |
Gruppe 2, 4 und 5 bis 1150 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 5
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | MSC Saßmannshausen, Laasphe-Feudingen | Wenzel, Wilfried, Laasphe | Audi 50 | ||
| 2. | Hörmann-Fiat-Lancia-Motorsport, Kempten | Stüber, Heinz, Köln | Fiat 128 Coupe | ||
| 3. | Bad Neuenahr-Ahrweiler RT | Mies, Klaus, Ahrweiler | Audi 50 LS | ||
| 4. | Siebert, Gerhard, Düsseldorf | Autobianchi | |||
| 5. | Habron, Günther, Dietz | Autobianchi A 112 |
Gruppe 2, 4 und 5 bis 1300 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Klein, Thomas, Düsseldorf | Opel Kadett | |||
| 2. | Maaßen, Norbert, Velbert | Datsun Cherry |
Gruppe 2, 4 und 5 bis 1600 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 5
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Veytal-Tuning, Mechernich | Naas, Bernd, Nideggen | VW Golf S | ||
| 2. | Sommerberg, Bernd, Kürten | VW Golf S | |||
| 3. | Kettler, Günter, Wuppertal | Audi | |||
| 4. | Mengel, Ulrich, Bochum | BMW 1602 | |||
| 5. | RG Düsseldorf | Kreiskötter, Klaus, Düsseldorf | Renault Alpine |
Gruppe 2, 4 und 5 bis 2000 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 6
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Schoene, Horst, Warstein | Ford Escort | |||
| 2. | RT Remscheid | Jaspers, Jürgen, Remscheid | BMW | ||
| 3. | Rölinghoff, Peter, Wetter | BMW 2002 | |||
| 4. | Winters, Robert, Neuss | BMW | |||
| 5. | MSI-Team-SFL, Lüdinghausen | Strobel, Dieter, Köln-Langel | Renault Alpine | ||
| 6. | Moll, Joachim, Wuppertal | BMW 2002 |
Gruppe 2, 4 und 5 über 2000 ccm, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Kussbarger Racing, Nürnberg | Klauke, Horst, Neuwied | Renault Alpine |
Gruppe 6 bis 1300 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | AC Mayen | Stawicki, August, Bonn-Lessenich | Lola | ||
| 2. | Hey, Theophil, Bückeburg | Hey Mark |
Gruppe 6 bis 1600 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | MSC Odenkirchen, Mönchengladbach | Frenz, Willi, Mönchengladbach | Ford |
Gruppe 7, Formel 3, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Soll, K.-H., Erkrath | N/A | |||
| 2. | Erpelding, Frithjof, Köln | Derichs D |
Gruppe 8, Formel V-1300 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Jaspers, Rolf, Lennep | Cuhm Car DC 77 | |||
| 2. | Lauterbach, Erwin, Wittlich | ROC | |||
| 3. | Engel, Norbert, Büttelborn | Fuchs | |||
| 4. | DMC-Mampe-Team Düren | Krumbach, Toni, Düren | Fuchs |
Formel V-1600 ccm, Gestartet: 1 Gewertet: 1
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Clever, H., Gelnhausen | Kaimann |
Formel Ford, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Team | Fahrer | Wagen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Heim, Dieter, Pirmasens | Hawke DL 28 | |||
| 2. | Berg, Willi, Miesau | Royale |
Zur Übersicht "Chonologie 1980"
Quelle: ONS Mitteilungen 4/1981
