- FHR HTGT um die Dunlop Trophy
- Im Rahmen der "ADAC Westfalen Trophy" 2017
- 1. Zeittraining
- GP-Strecke, 5148 m
- DMSB Reg.-Nr.: 253/17
Zeitplan "FHR HTGT um die Dunlop Trophy"*
| Freitag, 13.10.2017 | GP-Strecke | ||
|---|---|---|
| 09:30 – 10:00 Uhr | FHR HTGT um die Dunlop Trophy | Zeittraining 1 | 30 min | |
| 14:05 – 14:35 Uhr | FHR HTGT um die Dunlop Trophy | Zeittraining 2 | 30 min | Mehr ... |
| Samstag, 14.10.2017 | GP-Stecke | ||
|---|---|---|
| 11:20 – 12:20 Uhr |
FHR HTGT um die Dunlop Trophy | Rennen | 60 min |
Mehr ... |
* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan ohne Rahmenprogramm, Zeiten können abweichen.
Das 1. Zeittraining
| Gestartet | 17 |
| Gewertet | 17 |
| Nicht gewertet | 0 |
Ergebnis**
| # | Kls. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Zeit | Rückst. | Diff. | km/h | Uhrzeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 108 | 13 | Georg Nolte, Frank Stippler |
Ford GT40 | 4 | 2:23.653 | 129.011 | 10:01:00 | |||
| 2 | 1 | 12 | Mittelmotor GmbH | Michael Wittke | Porsche 914/6 GT | 7 | 2:32.061 | 8.408 | 8.408 | 121.877 | 09:53:45 |
| 3 | 142 | 12 | Hans-Ulrich Kainzinger | Porsche 911 ST | 6 | 2:37.476 | 13.823 | 5.415 | 117.687 | 09:50:43 | |
| 4 | 170 | 16 | Rheydter Club für Motorsport |
Markus Niestrath, Lothar Wilms |
Alfa Romeo GT-Am | 9 | 2:37.713 | 14.060 | 0.237 | 117.510 | 09:56:04 |
| 5 | 134 | 16 | Thomas Schulte-Hillen | Alfa Romeo GT-Am | 8 | 2:40.254 | 16.601 | 2.541 | 115.646 | 10:00:01 | |
| 6 | 68 | 16 | Steffen Moll | BMW 2002 TI | 9 | 2:42.946 | 19.293 | 2.692 | 113.736 | 09:58:01 | |
| 7 | 70 | 3 | Thomas Christian Buchbinder | Marcos 1800 GT | 8 | 2:43.783 | 20.130 | 0.837 | 113.155 | 09:54:46 | |
| 8 | 105 | 16 | MSC Odenkirchen 1924 e.V. |
Jochen Wilms | Alfa Romeo GT-Am | 8 | 2:43.909 | 20.256 | 0.126 | 113.068 | 10:01:32 |
| 9 | 89 | 8 | Reinhold Gröpper | Ford Mustang 289 | 8 | 2:46.817 | 23.164 | 2.908 | 111.097 | 10:00:48 | |
| 10 | 61 | 2 | Robert Krug | Lotus Elan R26 | 9 | 2:47.504 | 23.851 | 0.687 | 110.641 | 10:00:42 | |
| 11 | 171 | 16 | Jörg Nothnagel | Alfa Romeo GT-Am | 8 | 2:48.494 | 24.841 | 0.990 | 109.991 | 10:00:34 | |
| 12 | 91 | 12 | Markus Schenkl | Porsche 911 ST 2.3 | 6 | 2:48.799 | 25.146 | 0.305 | 109.792 | 10:02:20 | |
| 13 | 137 | 16 | Dr. Volker Buurmann | Alfa Romeo 1750 GT-Am |
8 | 2:49.379 | 25.726 | 0.580 | 109.416 | 10:00:47 | |
| 14 | 30 | 16 | Dr. Günter Zahnenbenz, Philipp Zahnenbenz |
Alfa Romeo GT-Am | 8 | 2:52.099 | 28.446 | 2.720 | 107.687 | 10:01:05 | |
| 15 | 106 | 13 | Klaus Schenatzky, Egon Grimm |
Mercedes 280SL | 9 | 2:55.029 | 31.376 | 2.930 | 105.884 | 10:01:00 | |
| 16 | 69 | 18 | Jürgen Eckert | Ford Mustang | 4 | 2:57.319 | 33.666 | 2.290 | 104.517 | 09:46:35 | |
| 17 | 185 | 16 | Mike Stursberg, Heinz Schmersal |
Ford Escort RS1600 |
4 | 3:01.386 | 37.733 | 4.067 | 102.173 | 09:51:21 |
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Quelle: MSC Bork e.V. im ADAC
**Stand: 13.10.2017 - 10:04 Uhr
