- ADAC TCR Germany 2018
- Veranstalter: ADAC e.V., München
- 1. Rennen Nürburgring
- Lauf 7 von 14
- GP Strecke 3629m
- Wetter: trocken
- Lufttemperatur: 30,49° C
- Streckentemperatur: 41.06° C
- DMSB Reg-Nr. 215/18
Zeitplan*
Freitag, 3. August 2018 | |
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08:45 - 09:15 Uhr | Freies Training 1 | ADAC TCR Germany |
11:55 - 12:25 Uhr | Freies Training 2 | ADAC TCR Germany |
16:30 - 16:55 Uhr | Zeittraining 1 | ADAC TCR Germany |
17:00 - 17:10 Uhr | Zeittraining 2 | ADAC TCR Germany |
Samstag, 4. August 2018 | |
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11:55 - 12:25 Uhr | Rennen 1 | ADAC TCR Germany |
Sonntag, 5. August 2018 | |
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14:45 - 15:15 Uhr | Rennen 2 | ADAC TCR Germany |
Das Rennen
Halder führt Honda-Doppelsieg auf dem Nürburgring an
- Fugel wird Zweiter, Langeveld als Dritter neuer Tabellenführer
- ADAC Stiftung Sport-Förderpilot Hesse bester Rookie
05.08.2018: Mike Halder (22, Meßkirch, Team Honda ADAC Sachsen) hat das siebte Saisonrennen der ADAC TCR Germany gewonnen und auf dem Nürburgring seinen zweiten Saisonsieg gefeiert. Der ADAC Stiftung Sport-Förderpilot gewann im Honda Civic TCR souverän vor seinem Teamkollegen Dominik Fugel (21, Chemnitz, Team Honda ADAC Sachsen) und Niels Langeveld (30, Niederlande, Racing One) im Audi RS3 LMS. Der Niederländer übernahm damit auch die Führung in der Gesamtwertung und liegt nun vier Punkte vor Harald Proczyk (42, Österreich, HP Racing International), der das Rennen im Opel Astra TCR auf Platz 13 beendete.
"Der Start war zwar nicht ganz so gut, ich konnte die Führung aber trotzdem beibehalten. Ich bin dann gut zurechtgekommen und habe ein bisschen Abstand herausgefahren", sagte Halder, der bei den heißen Temperaturen auf dem Nürburgring fehlerfrei fuhr: "Dominik hat den Doppel-Sieg perfekt gemacht. Ich will morgen noch möglichst viele Punkte für die Meisterschaft rausholen."
Max Hesse (17, Wernau, Prosport Performance) wurde Vierter und sprang an die Spitze der Honda Rookie Challenge. Hinter Hesse kam Michelle Halder (19, Meßkirch, Profi-Car Team Halder) im Cupra TCR als Fünfte ins Ziel, es folgten Benjamin Leuchter (30, Duisburg, Max Kruse Racing) im VW Golf GTI TCR und Théo Coicaud (18, Frankreich, Hyundai Team Engstler) im neuen Hyundai i30 N TCR. Der Finne Antti Buri (29, LMS Racing) in einem weiteren Audi, Hyundai-Fahrer Luca Engstler (18, Wiggensbach, Hyundai Team Engstler) und Simon Reicher (18, Österreich, YACO Racing) im Audi komplettierten die Top Ten.
Halder, der am Freitag sowohl in den Trainings als auch im Qualifying der Schnellste gewesen war, erwischte auch im Rennen einen ordentlichen Start und behauptete seine Führung auf den ersten Metern erfolgreich. Hesse dagegen musste Lukas Niedertscheider (23, Österreich, Niedertscheider Motorsport) im Peugeot 308 TCR, Dominik Fugel und Niels Langeveld passieren lassen.
Niedertscheider setzte Halder fortan unter Druck, doch der Honda-Pilot verteidigte sich erfolgreich gegen die Angriffe des Österreichers. Das Duo setzte sich schnell von den Verfolgern ab, und kurz darauf war Halder alleine an den Spitze. Denn die Rennleitung hatte einen Frühstart Niedertscheiders festgestellt, der Peugeot-Fahrer musste daraufhin eine Durchfahrtsstrafe antreten und fiel zurück.
Halder ließ sich den Sieg nicht mehr nehmen und spulte seine Runden fehlerfrei ab. In der Tabelle liegt der Meßkirchner (158 Punkte) auf dem vierten Rang mit 39 Zählern Rückstand auf Niels Langeveld (197). Harald Proczyk (193) ist Zweiter vor Luca Engstler (175).
Für Fugel bedeutet Platz zwei das bislang beste Ergebnis in diesem Jahr, er fuhr sich in der zweiten Hälfte des Rennens ein Polster auf seine Verfolger heraus uns kam letztlich vier Sekunden vor Langeveld ins Ziel. "Der Start war megagut und ich war schon auf Position drei. Lukas hat dann eine Durchfahrtsstrafe bekommen und von da an habe ich nur noch versucht, Platz zwei zu verteidigen. Es war mega!", so Fugel.
Pole Position | #7, Mike Halder, Team Honda ADAC Sachsen, Honda Civic TCR 2018 |
Gestartet | 29 |
Gewertet | 27 |
Nicht gewertet | 2 |
Sieger | #7, Mike Halder, Team Honda ADAC Sachsen, Honda Civic TCR 2018, 32:10.371 Min = 135.5 km/h |
Schnellste Runde | #7, Mike Halder, Team Honda ADAC Sachsen, Honda Civic TCR 2018 1:35.251 Min = 137.1 km/h in Rnd. 7 |
Gesamtergebnis
# | Fahrer | Team | Wagen | Rnd. | Gesamt (Min.) Schnitt (km/h) Rückst. (Min.) |
Schn.-Rnd Schnitt (km/h) in Runde |
|
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1 | 7 | M. Halder (DEU) | Team Honda ADAC Sachsen (DEU) | Honda Civic TCR 2018 |
20 | 32:10.371 135.5 - |
1:35.251 137.1 7 |
2 | 88 | D. Fugel (DEU) | Team Honda ADAC Sachsen (DEU) | Honda Civic TCR 2018 |
20 | 32:16.065 135.1 0:05.694 |
1:35.860 136.2 3 |
3 | 14 | N. Langeveld (NLD ) | Racing One (DEU) | Audi RS 3 LMS TCR |
20 | 32:20.092 134.9 0:09.721 |
1:35.799 136.3 3 |
4 | 19 | M. Hesse (DEU) (R) | PROsport Performance (DEU) | Audi RS 3 LMS TCR |
20 | 32:20.388 134.9 0:10.017 |
1:35.824 136.3 5 |
5 | 53 | M. Halder (DEU) (R) | Profi-Car Team Halder (DEU) | Cupra TCR | 20 | 32:20.730 134.9 0:10.359 |
1:35.492 136.8 6 |
6 | 10 | B. Leuchter (DEU) | Max Kruse Racing (DEU) | VW Golf GTI TCR 2018 |
20 | 32:21.768 134.9 0:11.397 |
1:35.762 136.4 7 |
7 | 27 | T. Coicaud (FRA) | Hyundai Team Engstler (DEU) | Hyundai i30 N TCR |
20 | 32:28.899 134.4 0:18.528 |
1:36.554 135.3 7 |
8 | 30 | A. Buri (FIN) | LMS Racing (FIN) | Audi RS 3 LMS TCR |
20 | 32:31.052 134.4 0:20.681 |
1:36.193 135.8 4 |
9 | 8 | L. Engstler (DEU) | Hyundai Team Engstler (DEU) | Hyundai i30 N TCR |
20 | 32:31.800 134.3 0:21.429 |
1:35.859 136.2 4 |
10 | 54 | S. Reicher (AUT) | YACO Racing (DEU) | Audi RS 3 LMS TCR |
20 | 32:32.429 134.3 0:22.058 |
1:35.721 136.4 4 |
11 | 17 | J. Preisig (CHE) | Steibel Motorsport (DEU) | Opel Astra TCR |
20 | 32:32.881 134.4 0:22.510 |
1:36.177 135.8 8 |
12 | 11 | L. Wankmüller (DEU) (R) | HP Racing International (DEU) | Opel Astra TCR |
20 | 32:37.568 133.8 0:27.197 |
1:36.821 134.9 5 |
13 | 22 | H. Proczyk (AUT) | HP Racing International (DEU) | Opel Astra TCR |
20 | 32:38.234 134.1 0:27.863 |
1:36.754 135.0 10 |
14 | 77 | J. Häußermann (DEU) (R) | Team Engstler Germany (DEU) | VW Golf GTI TCR 2018 |
20 | 32:42.862 133.7 0:32.491 |
1:36.585 135.2 3 |
15 | 6 | O. Holdener (CHE) | Wolf-Power Racing (CHE) | Cupra TCR | 20 | 32:46.858 133.2 0:36.487 |
1:36.960 134.7 6 |
16 | 42 | L. Niedertscheider (AUT) | Niedertscheider Motorsport (AUT) | Peugeot 308 TCR |
20 | 32:48.083 132.8 0:37.712 |
1:35.722 136.4 4 |
17 | 29 | J. Kuusiniemi (FIN) | Positione Motorsport (AUT) | VW Golf GTI TCR 2018 |
20 | 32:50.254 133.1 0:39.883 |
1:36.666 135.1 2 |
18 | 40 | O. Kangas (FIN) | LMS Racing (FIN) | Cupra TCR | 20 | 32:50.666 133.2 0:40.295 |
1:36.737 135.0 3 |
19 | 3 | K. Jordan (DEU) | Team Engstler Germany (DEU) | VW Golf GTI TCR 2018 |
20 | 32:55.635 132.9 0:45.264 |
1:37.184 134.4 4 |
20 | 47 | N. Kankkunen (FIN ) | Team Engstler Europe (DEU) | VW Golf GTI TCR 2018 |
20 | 32:57.631 132.8 0:47.260 |
1:36.840 134.9 4 |
21 | 23 | S. Steibel (DEU) | Steibel Motorsport (DEU) | VW Golf GTI TCR 2016 |
20 | 33:00.214 132.5 0:49.843 |
1:36.799 134.9 5 |
22 | 33 | J. Reynolds (CHE) | TOPCAR Sport (CHE) | Cupra TCR | 20 | 33:04.754 132.3 0:54.383 |
1:37.338 134.2 4 |
23 | 36 | D. Calcum (DEU) | Vukovic Motorsport (CHE) | Renault Megane TCR |
20 | 33:05.929 132.3 0:55.558 |
1:37.413 134.1 6 |
24 | 99 | M. Sandberg (NLD) | Racing One (DEU) | Audi RS 3 LMS TCR |
20 | 33:06.346 132.4 0:55.975 |
1:36.909 134.8 7 |
25 | 9 | D. Davidovac (DEU ) | HP Racing International 2 (DEU) | Opel Astra TCR |
20 | 33:10.211 132.7 0:59.840 |
1:36.620 135.2 6 |
26 | 31 | L. Tinland (CHE) | Young Driver Challenge (CHE) | Cupra TCR | 20 | 33:31.138 132.7 1:20.767 |
1:37.284 134.2 7 |
27 | 39 | F. Thoma (CHE) | Max Kruse Racing (DEU) | VW Golf GTI TCR 2018 |
15 | 24:37.911 133.2 5 Runden |
1:37.002 134.6 3 |
Not classified | |||||||
45 | P. Terting (DEU) | PROsport Performance (DEU) | Audi RS 3 LMS TCR |
13 | 21:52.664 130.3 7 Runden |
1:36.612 135.2 4 |
|
4 | J. Seyffert (DEU) | Lubner Motorsport (DEU) | Opel Astra TCR |
9 | 15:26.225 127.9 11 Runden |
1:37.284 134.2 4 |
Video
Zur Übersicht "ADAC GT Masters Nürburgring 2018"
Quelle: ADAC Motorsport Presse
Fotos: ADAC Motorsport Presse, Gruppe C/Tim Uppiez
Video: YouTube/ADAC
* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen